曾经，宝沃汽车和广汽菲克JEEP是国产车市场的热门选择，但如今，它们的二手车价格却大打折扣。宝沃汽车的新车指导价20来万元，二手车仅需六七万元，而广汽菲克JEEP的新车落地20万，4年后的二手车价格更是降到了9万元。尽管价格诱人，但我们仍不建议您轻易入手。

广汽菲克JEEP，这个曾经全球知名的汽车品牌，如今在中国市场却面临着销量低迷的困境。在4月份的销量为零，3月份也仅仅卖出了1辆。尽管它是一个全球品牌，但其旗下的一些SUV车型，却并不推荐购买。以下三个原因或许能为您解释其中的缘由：

售后维修不便

虽然JEEP作为一个全球品牌，其配件不会像某些国产车那样难以找到，但退市后，4S店将不复存在，而且本身的保有量也不是特别大。这意味着未来的售后维修可能会让您在寻找配件或维修店上浪费大量时间和精力。当然，这主要是针对国产版车型，如果是进口车型，情况或许会有所不同。

国产版JEEP“变了味”

对于jeep指南者和自由之光的车主来说，进口版和国产版之间几乎没有任何交流。很多人认为，这是故意制造的对立，但实际上，除了标志和外形，两者在内在上已经有了很大的不同。例如，jeep老指南者使用的是克莱斯勒的平台，而新指南者则采用了菲亚特的平台。这与华晨宝马和进口宝马的差距相比，JEEP指南者的变化更大。可以说，除了名字，国产版JEEP指南者已经失去了其原本的味道，这或许也是它后来不被市场认可的原因之一。

动力配置不吸引人

国产版JEEP指南者配备的是1.3T发动机和7速干式双离合变速箱，只有四驱版本才搭载9AT变速箱。对于一个四驱的紧凑型SUV来说，1.3T发动机的173匹马力，似乎并不能满足越野的需求。而且，在国人对小排量发动机和干式双离合反感的情况下，JEEP却选择了这些配置，这无疑是一种市场策略上的失误。

总的来说，我们在购买新车或二手车时，应该选择那些保有量大、品牌发展势头良好的车型。这样不仅可以获得相对实惠和周到的服务，而且在未来想要转手时也能更容易获得好价钱。对于广汽菲克JEEP和宝沃汽车这类车型，尽管二手车价格诱人，但我们建议您还是要谨慎考虑。